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            馬鋼成功開發出深中通道項目用剖分T型鋼
            時間:[2018-8-4]    瀏覽量:770

            深中通道項目是務院批復的《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要(2008~2020年)》確定的建設開放的現代綜合運輸體系中的重大基礎設施項目。深中通道是連接廣東省深圳市和中山市的大橋,是超大的“橋、島、隧、地下互通”集群工程,全長24千米。項目建成后將成為承接粵港澳大灣區產業轉移的交通大動脈。深中通道橋梁工程已于2017年實質開工,項目建設將轉入實質性的施工階段,預計2024年建成通車。

             在得知深中通道項目需要大量T型鋼后,技術中心型鋼研究所立即著手準備相關材料與其進行對接。由于該項目是的工程,對材料各方面要求高,不僅要有良好的表面質量和尺寸精度,還需具備高強、優異的焊接性能等特點。在與業主方的交流對接過程中,型鋼研究所從馬鋼的工裝能、研發水平、APQP運行模式及EVI服務理念等多個方面充分展示了馬鋼在熱軋型鋼領域的地位,贏得了業主方的好評。通過多輪溝通,終爭取到深中通道隧道沉管試驗段用剖分T型鋼的試驗訂單。

             由于業主方要求供貨期限短,技術中心型鋼研究所聯合相關單位開展了大量研究工作,從方案制定到生產,再到銷售等多個環節統籌規劃,合理布局,根深中通道隧道沉管試驗段用剖分T型鋼基料合格品于2018年3月8日12時許在長才事業部南區小H型鋼生產線順利下線,這標志著產品的開發成功,后續將進行進一步的剖分深加工。

             技術中心將全以赴做好后續相關工作,爭讓馬鋼熱軋型鋼再次打入工程,持續擴大馬鋼熱軋型鋼的知名度和影響。

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